Цены на новые и б/у автомобили в России в марте снизились
В марте средняя стоимость новых и подержанных автомобилей в России сохранила тренд на снижение, как и месяцем ранее, в феврале.
Об этом говорят данные исследования сервиса «Авто.ру Оценка», опубликованные 5 апреля.
«Тренд на снижение сохранился и в марте, поскольку на дилерских складах еще оставалось значительное число автомобилей 2023 года выпуска», – отмечается в исследовании.
Стоимость новых автомобилей в марте
Согласно оценкам, в марте средняя цена на новые машины по сравнению с февралем сократилась на 2,4% – до 3,5 млн рублей. Более всего подешевели китайские автомобили. Так, FAW Bestune T77 подешевел на 5,2% до 2,6 млн рублей, Changan Lamore – на 3%, до 2,8 млн рублей, Chery Tiggo 7 Pro – на 3% до 2,6 млн рублей. Также на 3,2% сбросил цену и отечественный «Москвич-3» – его цена составляет 2,1 млн рублей.
При этом подорожали некоторые модели корейского бренда Hyundai и японского Mitsubishi. Так, кроссоверы Tucson и Santa Fe прибавили к цене 8,3% – 4,3 млн и 6,4 млн рублей соответственно, минивэн Staria, который теперь продается за 8,4 млн рублей, подорожал на 10%. В свою очередь, японские внедорожники Mitsubishi ASX и Outlander подорожали на 10,2% до 3,6 млн рублей и 9% до 3,4 млн рублей соответственно.
Стоимость подержанных автомобилей в марте
Средняя цена автомобилей с пробегом в марте сократилась на 4,1% до 2,1 млн рублей. На 3% в среднем снизилась цена на бюджетные модели Renault Logan (до 746 тыс.), Daewoo Matiz (до 247 тыс.), Nissan Tiida (до 843 тыс.) и Nissan Leaf (до 833 тыс.). На многие другие массовые подержанные иномарки цена упала менее чем на 2%.
В то же время, на 4,3% подорожали подержанные Jeep Grand Cherokee и Range Rover Evoque – до 3,6 млн и 2,3 млн рублей соответственно. Цена на немецкий BMW X1 с пробегом выросла на 4%, достигнув ценника в 2,6 млн рублей. При этом эксперты отмечают, что динамика роста цен «сдержанная».
Аналитики «Авто.ру Оценка» исследовали средние цены новых машин и автомобилей с пробегом возрастом до 15 лет.
Как отмечали эксперты в начале апреля по итогам первого квартала 2024 года, продажи новых автомобилей в России выросли вдвое по сравнению с аналогичный периодом прошлого года. Представитель «Автостата» связал рост с традиционным оживлением внутреннего рынка.