ГУ МЧС России по Северной Осетии
По его словам, летчик переведен из реанимации в челюстно-лицевое отделение. Мужчина уже может разговаривать, опасности для его жизни нет.
Второй пилот Владимир Кулиев пока остается в крайне тяжелом состоянии, в коме, рассказал Кантемиров. Ухудшений в его состоянии нет, но и положительная динамика пока не наблюдается. Оба летчика по-прежнему находятся в РКБ Северной Осетии.
По словам Кантемирова, причиной жесткой посадки самолета в горах Северной Осетии 31 августа стал вышедший из строя GPS-навигатор. После сбоя в работе оборудования пилоты потеряли ориентацию в воздухе.
«Они в это время были в облаках, стали выбираться из облачности и вылезли прямо на склон горы. Пилоты успели, смогли немного смягчить удар и сделать так, чтобы они все-таки не разбились, а жестко сели», — сказал Кантемиров.
По какой причине произошел сбой навигационного оборудования, еще предстоит выяснить. Этим занимается департамент авиации ДОСААФ России, добавил Кантемиров.
Самолет Ан-2 ДОСААФ совершил жесткую посадку 31 августа в горно-лесистой труднодоступной местности в Северной Осетии. Пострадали семь человек, в том числе трое детей. Двоих взрослых пассажиров медики отпустили после осмотра. Следком на транспорте начал проверку по факту случившегося. Воздушное судно в последний раз ремонтировали в апреле, после этого оно совершило три полета, третий закончился аварией.