«Это глобальная история»: зачем США начали операцию против хуситов в Красном море
В Пентагоне объявили о начале многонациональной операции «Страж процветания» по защите судов в Красном море. Помимо США, в этой международной коалиции будут участвовать еще девять стран: Бахрейн, Британия, Испания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия, Сейшелы и Франция. Такой ответ они решили дать на постоянные атаки на торговые суда представителей шиитского проиранского движения «Ансар Аллах», более известного как хуситы. Они пытаются помешать проходу кораблей в израильские порты, требуя прекращения бомбежек и свободной доставки гуманитарной помощи в сектор Газа. Подробности — в материале «Сапы».
Фактически объявили войну
«Недавняя эскалация безрассудных атак йеменских хуситов угрожает свободному потоку торговли, подвергает опасности невинных моряков и нарушает международное право… Это международный вызов, требующий коллективных действий. Поэтому сегодня я объявляю о создании операции ” Страж процветания”», — сообщается в заявлении главы Пентагона Ллойда Остина.
По его словам, многонациональная коалиция будет действовать под эгидой Объединенных морских сил и сосредоточится на проблемах безопасности в южной части Красного моря и Аденского залива. Делается это для «обеспечения свободы судоходства для всех стран» и «укрепления региональной безопасности и процветания».
Йеменские хуситы после 7 октября фактически объявили Тель-Авиву войну. Учитывая, что между Йеменом и Израилем нет общих границ, они решили вначале атаковать израильские торговые, а впоследствии и любые другие суда, которые следуют через Красное море.
В результате около 15% мирового судоходства оказалось парализовано, крупные контейнерные компании оказались вынуждены пересматривать логистику. Особый удар пришелся по арабским странам, включая Египет.
США, решив, что история с хуситами сама собой не закончится, решили создать коалицию, чтобы дать военный ответ на происходящее. Проблема в том, что хуситы — группировка, за которой стоит Иран, и неизвестно, как он отреагирует на это.
Тегеран неоднократно отвергал все обвинения в военных связях с йеменской группировкой. Однако в докладе группы экспертов Совбеза ООН по Йемену сообщалось, что большая часть вооружений, включая ракетные установки, снайперские винтовки и пулеметы поступает хуситам контрабандой из Ирана.
Объем перевозок резко сократился
Скорее всего США и их союзники на серьезную эскалацию не пойдут, а ограничатся точечными воздушными ударами по позициям группировки и будут ждать, пока ситуация в Красном море не стабилизируется после завершения активной фазы израильской операции в секторе Газа.
К началу декабря в восточной части Средиземноморья находились семь военных кораблей, еще 12 развернули в Аравийском и Красном морях, а также в Персидском заливе. Однако военное присутствие не спасло один из важнейших морских торговых маршрутов от атак со стороны хуситов.
В общей сложности с середины ноября в районе Красного моря было зафиксировано 17 атак хуситов на гражданские суда. Во время нападений они применяли противокорабельные ракеты и беспилотники.
Если вначале они нападали на принадлежащие Израилю и шедшие в его порт суда, то постепенно атакам стали подвергаться и корабли, направлявшиеся в другие порты. На Западе это расценили, как сигнал того, что теперь йеменская группировка решила оказывать давление на весь международный бизнес, чтобы он заставил Израиль прекратить войну.
Последняя атака хуситов была зафиксирована 18 декабря — в тот день, когда глава Пентагона Ллойд Остин находился в Израиле. В результате из-за возникших препятствий для прохода торговых судов в Красном море объем перевозок через него упал на 35%. Многие компании решили идти в обход опасного района через африканский мыс Доброй Надежды.
В целом на Красное море приходится около 10% мировой перевозки нефти и свыше 20% международных контейнерных перевозок.
Всеобщая мобилизация
На фоне заявления советник Белого дома по национальной безопасности Джейка Салливана о том, что «США не исключают военных действий против объектов хуситов на территории Йемена, если нападения на корабли продолжатся», на севере Йемена, где правит шиитское движение хуситов «Ансар Аллах», началась всеобщая народная мобилизация. Сообщается, что бойцов готовят для участия в военных действиях на стороне палестинцев в секторе Газа.
«Были открыты тренировочные лагеря, десятки тысяч молодых людей пошли добровольцами обучаться военному ремеслу, несколько групп уже выпустились в различных провинциях Йемена», — приводит РИА Новости слова члена политбюро «Ансар Аллах» Хузама аль-Асада.
По его словам, «эта народная армия призвана поддержать наш народ в Газе, который подвергается геноциду со стороны израильской оккупационной армии при поддержке США, если будут условия и возможности для того, чтобы добраться до сектора Газы и принять участие в военных действиях».
Рассуждая о том, возможно ли участие резервистов в военных действиях на стороне властей северного Йемена, он ответил, что в этом нет необходимости, поскольку у Йемена «есть регулярная армия и развитый военный потенциал».
На это шесть причин
Ситуация на юге Красного моря в районе Баб-эль-Мандебского пролива и деятельности хуситов стала опасной довольно давно. Хотя заявление главы Пентагона Ллойда Остина о том, что США планируют операцию по защите судов в Красном море «вызывает серьезные опасения и есть много разных перспектив», отметил в беседе с «Сапой» научный сотрудник отдела Ближнего и Постсоветского Востока ИНИОН РАН Данила Крылов.
По его словам, в сложившейся ситуации необходимо выделить шесть важных аспектов. Первый — деятельность хуситов привела к уменьшению потока контейнерных перевозок через Красное море и через Суэцкий канал и, как оценивают эксперты, до 15% деятельности судоходства остались парализованными из-за того, что компании стали пересматривать логистику.
«Вместе с тем это означает, что такие действия нанесли удар как по мировой экономике, так и по экономикам отдельных государств, в том числе Египта, который является оператором Суэцкого канала. К тому же подчеркивается то, что маршрут из Азии в Европу через Суэцкий канал не вполне эффективный, учитывая затраты топлива, времени и вообще итоговой стоимости», — пояснил он, добавив, что серьезно на все процессы влияют и конфликты, происходящие в этом регионе.
Эксперт добавил, что актуальным на этом фоне выглядит проект Северного морского пути, который предлагает Москва и который поддерживает Пекин в рамках Арктической ветки маршрута «Один пояс, один путь».
«Одним из главных плюсов Северного морского пути является то, что он проходит вдоль побережья всего одного государства, у которого нет на севере конфликтов с соседями. Второй момент — подобные действия хуситов — явный удар по морскому владычеству США, а значит и по амбициям американцев быть мировым гегемоном», — подчеркнул аналитик.
Специалист полагает, что третий момент — это щелчок по носу саудитам, которые вначале не смогли победить хуситов, а потом пытались с ними договориться. «А сейчас хуситы, находясь под патронажем Ирана, очень активно воздействуют на мировую экономику и создают угрозу судоходству. Четвертый момент — американцы надеются вывести очень серьезного регионального союзника Ирана — движение “Ансар Аллах”», — уверен специалист.
Он добавил, что американцы развязывают еще один вооруженный конфликт против очередной исламской силы. В информационном пространстве это может быть интерпретировано, как очередная война США против мусульман, которые лишь защищают свои интересы и пытаются проводить собственную политику.
«Пятый момент — это то, что судя по всему, американцы планируют отвлечь внимание мирового сообщества от Израиля, переключив его на тему морского судоходства, безопасности в Красном море и противодействие хуситам. Это еще больше развязало бы руки Тель-Авиву», — считает Крылов.
По его мнению, обычной операцией это не ограничится.
«Шестой момент — это то, что Байдену в преддверии выборов 2024 года нужно то, что называют маленькой победоносной войной. Я предполагаю, что Пентагон планирует проведение военной операции, которая будет иметь большие политические плюсы и создаст хороший позитивный имидж для американцев на мировой арене, что они победили угрозу, обезопасили пути, теперь все могут спокойно торговать, поскольку они поддерживают ценности, демократию и т.д.», — считает политолог.
Специалист не уверен, что американцы готовы тратить ресурсы на этот конфликт.
«Более вероятно, что все пойдет прахом и это будет еще одна война наподобие Афганистана 2001 года, куда американцы втянутся на очень долгий срок. Еще возникает вопрос — не было ли это грамотным расчетом Ирана? Создается впечатление, что кто-то из местных игроков, предполагая, что американцы не удержатся от того, чтобы вмешаться и использовать ситуацию в свою пользу, фактически упредили единственное возможное действие со стороны США», — считает аналитик.
Он также не исключил, что существует угроза непосредственного участия Запада в еще одной точке мира. «Это может привести лишь к усилению американцев во всех сопредельных пространствах, что не ослабит, а лишь укрепит их амбиции и готовность жертвовать всеми, кроме себя, а также создать еще одну зону хаоса, продажи оружия, чтобы поможет поднять себе на этом экономику, как это часто делают американцы», — подытожил эксперт.
Глобальный конфликт
По мнению востоковеда, публициста, автора Telegram-канала «Восточные ворота» Андрея Онтикова, создается ощущение, что это нечто большее, чем желание йеменских хуситов атаковать суда, которые следуют в Израиль.
«Я бы чуть шире посмотрел на эту проблему и, конечно, в контексте того, что происходит в Газе. Когда началось обострение, было поставлено на паузу примирение между Саудовской Аравией и Израилем, оно должно было стать неотъемлемой частью нового торгового коридора из Индии через Саудовскую Аравию, Израиль и далее в Европу», — отметил он в разговоре с «Сапой».
Политолог добавил, что рядом с Йеменом находится Баб-эль-Мандебский пролив — бутылочное горлышко, где проиранские хуситы атакуют корабли. У Тегерана очень теплые отношения с Пекином. Получается, что транспортный коридор из Индии поставлен на паузу, теперь уже коридор через Суэцкий канал тоже работает с пробуксовкой.
«Отсюда возникает вопрос, как теперь доставлять товары из Азии в Европу. На горизонте появляется проект “Один пояс, один путь”. Если не получается с Индии и есть проблемы с Суэцким каналом, остаются варианты: идти в обход Африки, увеличивая при этом издержки и сроки поставки, либо работать над формирование коридора “Один пояс, один путь”», — пояснил политолог.
По мнению эксперта, за стремлением американцев «влезть в Йемен» стоит не просто желание наказать хуситов или Иран, а желание помешать монополизации рынка поставки товаров из Азии в Европу со стороны Китая. Он добавил, что американцы заинтересованы в том, что нормально работал Суэцкий канал и в конечном итоге появился коридор из Индии в Европе, а это не нужно Пекину, поскольку они прямые конкуренты Китая.
«Так что это не локальная, а глобальная история. Что касается желания американцев наносить удары по хуситам, то в свое время Саудовская Аравия вложила в это немалые средства. Хуситов активно бомбили с воздуха и нельзя сказать, что были достигнуты значимые успехи — они как сидели в Сане, так и продолжают это делать», — рассказал специалист.
Аналитик не уверен, что у американцев есть какие-то новые рецепты, которые бы позволили им добиться больших результатов, чем Эр-Рияд. «Не стоит забывать, что по другую сторону от Баб-эль-Мандебского пролива, через который идет огромный объем всей мировой торговли, находится Джибути, а там есть военно-морская база Китая. Получается интересная ситуация, когда по одну сторону пролива — китайцы, а по другую — хуситы, которые являются проиранской силой», — подытожил эксперт.
Автор: Ксения Архипова
