Игра и вылет: как устроен криминальный мир московских аэропортов
Столичные аэропорты — это отдельная экосистема, причем не всегда дружелюбная к гостям: жесткая система контроля, нескончаемые очереди на входе, при регистрации и в зоне досмотра, запредельный ценник на продукты и даже воду. Но и это не самое опасное — в таких транспортных хабах, как Внуково, Шереметьево и Домодедово, ежедневно регистрируются десятки и даже сотни преступлений. Как устроена криминальная жизнь воздушных ворот Москвы и какие преступления там совершаются — в материале «Сапы».
Охота за людьми с деньгами
Аэропорт — это место сосредоточения людей с деньгами. Что неудивительно, так как каждый пассажир имеет при себе не только пластиковую карточку, но и кэш на случай непредвиденных расходов и ситуаций. А кошельки иностранных граждан или соотечественников, пересекающих госграницу, полны валюты. Криминалитет и недобросовестные торговцы прекрасно об этом знают.
Еще несколько лет назад аэропорт облюбовали представители различных банков, которые назойливо предлагали свои продукты москвичам и гостям столицы. Сегодня же бок о бок с промоутерами пытаются заработать и аферисты, маскирующиеся под клерков. Киберэксперты еще в прошлом году рассказывали о том, что мошенники уговаривают оформить кредитные банковские карты в залах ожидания, для чего просят установить на смартфоны вредоносные приложения. Хищения со счетов происходит как правило в момент, когда человек находится в полете. В СМИ сообщалось о том, что таким образом были похищены 15 тыс. рублей со счета 43-летней женщины в аэропорту Домодедово.
Опасный WiFi
Мошенники внедряются в смартфоны пассажиров и без вербального контакта. Например, через общественные сети. В конце января администрация Шереметьево предупредила об опасности подключения к сторонним сетям Wi-Fi на территории аэропорта.
«На всей территории аэропорта работает бесплатная сеть — _Sheremetyevo WI-FI. Авторизация пользователей в ней осуществляется по номеру мобильного телефона. Не подключайтесь на территории Шереметьево к сетям с другими названиями. При подключении к публичным сетям WI-FI не отправляйте данные авторизации от социальных сетей», — сообщалось на официальном канале аэропорта в Telegram.
Как выяснилось позже, профилактика была связана со случаями «угона» аккаунтов пользователей через фейковую точку доступа к бесплатному Wi-Fi. При подключении пассажирам предлагалось пройти авторизацию через Telegram, по факту же злоумышленники получали код доступа к аккаунту. К слову, это старый способ взлома чужих соцсетей, который был распространен на заре тотальной цифровизации.
Крылатая доставка
Цифровые коммуникации вывели на новый уровень организацию контрабанды. Через аэропорты в ежедневном режиме идет трафик различных видов наркотиков, психоактивных и сильнодействующих веществ, а также контрабандных товаров различного рода и стоимости.
— Существует рынок профессиональных наркокурьеров, которые таскают товар через границу и сильно волнуются, чем часто выдают себя, — рассказывает источник «Сапы» в транспортной полиции. — Наркодилеры знают об этом и на сегодняшний день активно пользуются челноками вслепую.
Из-за внешнеполитической ситуации и ограничений в отношении России резко увеличился спрос на курьерские услуги — люди просят знакомых или малознакомых людей за комиссию «захватить» нужную вещь или документ из той или иной страны с собой на борт, чтобы отдать в Москве. Здесь и начинаются проблемы. Раньше такая перевозка «на себе» товаров для личного потребления была подработкой бортпроводниц или других членов экипажа, но сегодня сформировался целый кластер такой бытовой контрабанды.
Появились специализированные Telegram-каналы, которые пестрят предложениями как для пассажиров — взять с собой груз на борт, так и для тех, кому что-то нужно из-за границы. Например, группа «посылки через пассажиров» насчитывает почти 9 тыс. подписчиков, ежедневно там выкладываются объявления о доставках, привязанных к конкретным рейсам. Самые популярные — Турция, ОАЭ, США.
Наркодилеры пользуются этим и под видом безопасных продуктов перебрасывают в Россию кокаин, гашишное масло, запрещенные медикаменты (анаболики, некоторые обезболивающие).
Так, несколько лет назад в неприятную историю попали члены экипажа рейса Нью-Йорк — Москва. В 2020-м году они подрядились доставить шампунь для профессиональных стилистов. В семи флаконах, которые взяли в свою ручную кладь от незнакомцев сотрудницы «Аэрофлота», оказалось 6,7 кг гашишного масла. Следствие длилось без малого пять лет, бортпроводницы и бортпроводник за это время провели длительные сроки в СИЗО.
В финале криминальной истории суд присяжных (дело слушалось в Мособлсуде) вердиктом от 25 февраля 2025 года оправдал двух бортпроводниц. Фигурант-мужчина ранее сбежал из России и находится в розыске, еще одна девушка была освобождена от преследования по состоянию здоровья.
© Фото: Решение Мособлсуда / Скриншот Sapa Media
Дорога в аэропорт
Иногородним и иностранцам перед визитом в Москву стоит хорошо ознакомится с работой сервисов такси, так как злоупотребления со стороны извозчиков в аэропортах — одно из самых распространенных правонарушений. И если опытный россиянин обычно может отстоять свою правоту, то иностранцы нередко теряют огромные суммы денег, сев не в ту машину.
В соцсетях обсуждается неприятная история, в которую угодил тайский турист. Он с помощью официального агрегатора заказал такси из Шереметьево в гостиницу Norke на Краснопрудной улице в Москве. Приложение насчитало ему 1630 рублей за дорогу, но в середине пути водитель Парвиз К. написал ему на смартфоне сумму в 90 тыс. рублей.
© Фото: Недобросовестные таксисты могут пытаться «нагреть» туристов на стоимости поездок
Иностранец оказался не робкого десятка и отказался платить. Сошлись на четырех тысячах, но бедолагу из Юго-Восточной Азии натурализованный россиянин выкинул возле метро. Агрегатор Яндекс Go обещал разобраться в инциденте (в посте потребитель услуги приложил скриншоты, подтверждающие его слова). К слову, в аналогичные ситуации периодически попадали гости России во время Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Выезд с дисконтом
Обманывают на парковке у аэропортов не только пассажиров. Компания «Шереметьево Паркинг» инициировала масштабное многоэпизодное уголовное дело в отношении своих бывших сотрудников.
Два работника организации обзавелись альтернативным доступом на парковочную зону терминала C (могли с помощью реле открыть выезд). Через свою «калиточку» они выпускали водителей со скидкой в 50%, но все наличные клали себе в карман, вытекает из материалов уголовного дела. Причем суммы в расследовании фигурируют солидные — каждый раз они брали с водителей около 10 тыс. рублей. Так продолжалось несколько месяцев, пока внутренняя ревизия не выявила обман. За каждый несанкционированный выпуск с парковки, помимо уголовного наказания, компания выставила работникам счет. С каждым месяцем эпизодов напарникам инкриминируют все больше.
Между тем о самой парковке есть немало негативных отзывов — пользователи сообщают о неких штрафах за неправильную парковку, которую якобы устанавливает администрация паркинга и без уплаты которых автомобиль не выпускают со стоянки.
Опасные попутчики
Проблемы во время трансфера на вокзал возникают не только у автомобилистов и клиентов такси. Несколько лет назад столичные власти специально для экономных граждан создали доступный путь из самого сердца Москвы в аэропорт Шереметьево — маршрут электробуса H1. Он ходит в ночное время (с 23:30 до 4:40) от метро Китай-город до терминала B.
Беда в том, что этот транспорт облюбовали бродяги. Особенно много их в период холодов. Асоциальные граждане спят и едят в общественном транспорте, а позже обустраиваются на сон в воздушной гавани, пока их вежливо не попросит на выход охрана аэропорта. Назад в столицу они возвращаются тем же маршрутом. Нередко между клошарами возникают потасовки в салоне. Едва ли такой путь подойдет для начала семейного или свадебного путешествия.
***
Власти стараются бороться с негативными проявлениями в аэропортах страны и на транспорте в целом. За 2024 год Управление на транспорте МВД России по Центральном федеральному округу (занимаются, в том числе, охраной правопорядка в столичных аэропортах) зарегистрировало чуть больше 29 тыс. преступлений, что на 8,5% меньше, чем в 2023-м, говорится в докладе ведомства о состоянии преступности.
Успокаивает тот факт, что цифра изменилась за счет снижения тяжких и особо тяжких преступлений. Сократилось число убийств (на 12,5%) и хищений различного рода (на 10,4%) на объектах транспорта. Грубые нарушения общественного порядка ставятся на контроль руководства.
