Минтранс предложил ужесточить правила установки дорожных камер
Министерство транспорта России подготовило проект новых требований к дорожным камерам, который включает, в частности, запрет установки комплексов для фиксации однотипных нарушении чаще, чем один раз на километр в городе и на пять километров — за городом. О готовящихся изменениях 7 ноября пишет «Коммерсантъ».
Кроме регулирования частоты установки камер, предложения содержат требования к регионам предупреждать ГИБДД о включении нового комплекса минимум за 20 дней и обозначать передвижные камеры на дорогах новыми информационными щитами.
По данным «Коммерсанта», ассоциация ОКО, которая объединяет производителей камер и операторов систем фотовидеофиксации, просит Минтранс доработать проект. Главная претензия — к требованию ставить камеры только в тех местах, где уже есть очаг аварийности — участок дороги, на котором в течение года произошло три или более аварий с пострадавшими или минимум пять разнородных ДТП. По мнению ассоциации, нужно сохранить возможность ставить комплексы в местах, где есть риски возникновения такого очага.
Оператор подмосковной системы видеофиксации считает, что норма, ограничивающая расстояние между камерами, противоречит закону и может привести к росту аварий.
В свою очередь, в Центре организации дорожного движения Москвы сказали, что проект еще не приходил к ним на рассмотрение.
1 сентября 2024 года вступит в силу разработанный по поручению президента закон, ужесточающий правила применения дорожных камер. Он вводит закрытый перечень мест для установки комплексов, предусматривает обязательное согласование мест дислокации с ГИБДД, правила отключения камер и т.д. Все технические детали закона будут закреплены в отдельном постановлении правительства.
Кроме того, изменения должны включать поправки к КоАП, в частности, должна появиться норма, запрещающая выносить штрафы с камер, установленных (или применяемых) в нарушение правил или обозначенных не по правилам.