Пункт сбора оплаты на трассе М-4 «Дон» / пресс-служба «Автодор»
Соответствующий иск размещен 27 февраля в картотеке Ленинского районного суда Ростова-на-Дону.
Как следует из материалов дела, надзорное ведомство обратилось в суд после проверки соблюдения законодательства в области безопасности дорожного движения
«Установлено, что покрытие автодороги М-4 «Дон» не соответствует установленным требованиям, имеет многочисленные ямы и выбоины. Это угрожает жизни и здоровью участников дорожного движения», — пояснили в ростовской прокуратуре.
В исковом заявлении указаны наиболее проблемные участки дорожного полотна М-4. Все они находятся с 933 по 1024 км федеральной трассы. По данным прокуратуры, с начала 2023 года на М-4 произошло 128 ДТП, причиной которых стало состояние дорожного полотна.
В госкорпорации «Автодор» сообщили, что все недостатки, упомянутые в иске прокуратуры, уже устранены.
«В среднем за сутки устраняется около 5 тыс. кв. м дефектов. В общей сложности дефекты дорожного покрытия уже устранены на площади более 67 тыс. кв. м. Работы выполняются круглосуточно, задействовано более 140 единиц техники», — цитирует компанию газета «Коммерсантъ».
В «Автодоре» также сообщили, что госкорпорация приняла М-4 «Дон» в доверительное управление в 2010 году. На проблемный участок, отмеченный в иске ростовской прокуратуры, «еще не успели прийти» капитальные работы.
Кроме того, в компании отметили, что с началом специальной военной операции нагрузка на трассу М-4 кратно возросла: и из-за роста пассажирских перевозок в связи с закрытием аэропортов на юге России, и из-за увеличения потока грузовых автомобилей.
Так, по данным «Автодора», в 2022 году по участку с 933 по 1024 км трассы М-4 в Ростовской области проехало более 4,8 млн грузовых автомобилей, в 2023 году – уже почти 6 млн. В общей же сложности в прошлом году по этому участку М-4 в Ростовской области проехало более 18,7 млн автомобилей, добавили в госкорпорации.