В Китае за 10 месяцев выпустили в два раза больше авто, чем в Европе
Китай за 10 месяцев 2023 года выпустил 20,7 млн машин, что в два раза больше, чем производители ЕС и Великобритании вместе взятые, сообщает РИА Новости.
При этом автопроизводители КНР более чем на 20% превысили результат допандемийного 2019 года. А в Евросоюзе и Великобритании, напротив — отстали от собственных показателей четырехлетней давности на 22,5%. С начала года здесь выпустили 10,4 млн автомобилей, подсчитало издание.
Лидерами по сокращению производства машин в этом году среди европейских стран стали Финляндия, где оно рухнуло в 4,5 раза — до 20 тыс. штук, Словения продемонстрировала падение в 3,3 раза — до 61,2 тыс. штук, а также Румыния с сокращением выпуска в 2,5 раза — до 160,3 тыс. штук. В пятерку антилидеров также вошли Нидерланды (падение в 2,4 раза, до 65 тыс. штук) и Франция (в 1,7 раза, до 759,3 тыс. штук). Нарастить производство удалось только Бельгии, но всего лишь на 1% — до 222 тыс. штук.
Этот год стал для Китая рекордным не только по производству, но и по продажам, которые за четыре года выросли на 20% — до 20,6 млн штук. Таких показателей КНР удалось достичь благодаря обширной производственной базе: в стране работают 437 заводов. Это почти в четыре раза больше, чем в ЕС и Великобритании вместе взятых.
Вместе с тем, по информации исполнительного директора «Автостата» Сергей Удалова, российские автодилеры зафиксировали избыток китайских машин на складах.
По итогам десяти месяцев 2023 года продажи китайских марок в России составили 406,5 тыс. автомобилей, увеличившись в 4,8 раза к аналогичному периоду 2022-го. За этот же период было собрано на автозаводах («Автотор», Haval) 153,4 тыс. машин (рост в 3,8 раза год к году) и завезено в страну 428,5 тыс. китайских автомобилей (рост в 6,6 раза). Таким образом, запасы нераспроданных китайских авто у российских дилеров составляют примерно 175 тыс. машин.
Кроме этого, прогнозируют в «Автостате», если сейчас рынок зафиксировался на уровне продаж 110 тыс. авто в месяц, то в январе-феврале 2024 года ожидается традиционный для этого времени спад продаж.
Эксперты назвали самые продаваемые в России марки новых авто. На первом месте — отечественная Lada, в ноябре было продано 32,7 тыс. единиц, что соответствует почти 30%. Продажи автомобилей Haval составили 14,4 тыс. шт., Chery — 11,3 тыс., Geely — 10,6 тыс., Changan — 6,6 тыс. шт.