Joe Raedle / Getty Images
Об этом 14 июня пишет РБК со ссылкой на отчет Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
Осмотр после приземления выявил повреждение резервного блока управления питанием, как указано в отчете Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
Инцидент произошел 25 мая, спустя примерно час после взлета из Феникса на высоте 9,7 км. Самолет успешно приземлился в Окленде. Никто из 175 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал.
Самолет был отправлен на проверку и ремонт. Он оставался в Окленде почти две недели, а 6 июня был переправлен в ремонтную мастерскую в штате Вашингтон.
«Голландский шаг» — это сложное колебание самолета по курсу и крену, напоминающее движение голландских фигуристов. Это явление считается серьезным и может привести к авиакатастрофам. Например, в 1985 году разбился рейс Japan Air, выполнявшийся на Boeing 747. Тогда погибли 520 человек, и лишь четверо выжили.
«Это редкое явление на современных самолетах, так как они спроектированы для предотвращения крена к земле. Однако пилоты должны знать, как действовать в таких ситуациях», — рассказал пилот Boeing 777 и инструктор Florida Tech Шем Малмквист.
Ранее «Сапа» писала, что в горах Северной Осетии разбился самолет Су-34 Воздушно-космических сил (ВКС) России. Причина авиакатастрофы, предварительно, – техническая неисправность.