Категории: Экономика

В Твери начали производство накопителей энергии для московского метро

Перейти на основную версию сайта

Накопители предназначены для электропитания тягового оборудования вагонов метро «Москва-2020» и «Москва-2024», сообщили 18 июля в правительстве региона. При отсутствии внешних источников электроэнергии устройство используется для проведения аварийных работ и маневрирования в депо.

Выпуск продукции осуществляет предприятие «КСК Элком», входящее в дивизион «Электрическая техника» ГК КСК.

Планируется производить 60 изделий в месяц. Всего до конца 2024 года предприятия группы компаний поставят заказчику 320 единиц продукции.

«Накопители изготавливаются из компонентов отечественного производства и комплектующих от партнеров из дружественных стран», – уточнили в правительстве.

В мае опытный образец изделия успешно прошел межведомственную комиссию с участием экспертов АО «Метровагонмаш» и ООО «ТМХ Инжиниринг». Первая партия из 15 тяговых накопителей уже отправлена производителю подвижного состава для московского метрополитена.

Сегодня состоялось открытие двух станций Солнцевской линии Московского метрополитена – «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». Теперь это первый аэропорт в Москве и России, откуда до центра города можно добраться на метро без пересадок. – Мы завершили формирование Солнцевской линии метро. Всего за 10 лет была создана новая ветка длиной более 30

В марте по Тулой китайский бренд Haval запустил производство двигателей. Двигатели объемом 1,5 и 2 литра выпускаются для моделей, предназначенных для российского рынка. Планируемый объем производства – более 100 тыс. моторов в год.