Кабмин принял новые меры для снижения цен на топливо
Правительство России утвердило дополнительные меры для стабилизации цен на топливном рынке. Эксперты прогнозируют снижение стоимости бензина и дизеля на АЗС в течение двух месяцев.
Меры, которые утвердил Кабмин:
- С 1 октября восстанавливается топливный демпфер. Изменение коэффициента по демпферу с 0,5 до 1,0 позволит увеличить компенсацию нефтеперерабатывающим заводам выпадающих доходов при продаже на внутреннем рынке моторного топлива.
- Нефтянников обязали увеличить объемы продажи ДТ на бирже с 9,5 до 12%, а бензина АИ-95 – с 13 до 15%. Благодаря этому мелкие АЗС могут покупать топливо по рыночным ценам, что снижает риски монополизации ценообразования. Решение насытит внутренний рынок и сдержит рост оптовых цен, что стабилизирует цены на близком к инфляции уровне.
- Введена зaградительная пошлина на нефтепродукты — она сoставит 50 тысяч рублей за тонну для тезх, кто не производит сам топливо, а закупает его для перепродажи. Это поможет предотвратить серый экспорт.
- Сняты ограничения на экспорт дизельного топлива через морские порты для производителей, поставляющих на внутренний рынок не менее 50% от произведенного дизельного топлива.
Цены на АЗС начнут снижаться в ближайшие один-два месяца, уверен заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев. Однако, по мнению эксперта, сейчас ожидается снижение оптовых цен на нефтепродукты, но не из-за принятых российским правительством мер, а благодаря падению цен на нефть.
Эксперт аналитического центра «Инфотэк», замглавы Института национальной энергетики Александр Фролов заметил, что в рознице пока можно ожидать только падения средних показателей.
«[Цены снизятся] за счет того, что часть АЗС, аномально задравшая цены, начнет приводить их к уровням, которые диктуются крупнейшими федеральными сетями. А текущие котировки всего лишь соответствуют этим уровням», – цитирует Фролова ТАСС.
Материал по теме: Горючий спор: почему цены на бензин растут и могут ли они снизиться.
